Шпаклевка для авто - это материал
покрытия, необходимый для выравнивания поверхности и для формирования ровных
последующих слоев.
Наблюдая за
работой профессионала создается впечатление что процесс шпаклевания очень
простой и даже приятный. На самом деле, та лёгкость с которой мастера наносят
шпаклевку выработана годами, а для новичка эта процедура будет достаточно
сложной.
Виды шпаклевок
Прежде чем
разбираться в нюансах нанесения шпаклевки, следует понять какую шпаклевку автомобильную нужно купить
для работы.
Существует четыре основных вида шпаклевок
отличающихся по своим характеристиками:
- Волокнистая.
- Универсальная.
- Финишная.
- Шпаклевка для машины по пластику.
Волокнистые шпаклевки используют для
выравнивания вмятин и серьезных, глубоких повреждений кузова. В основном
применение этой шпаклевки уместно при после аварийном ремонте.
Универсальная шпаклевка наиболее популярна.
Само название материала говорит о широте возможного применения. Универсальная автомобильная шпаклевка выравнивает
вмятины глубиной не более половины сантиметра.
Финишная шпаклевка хорошо выравнивает мелкие
вмятины и сглаживает рельеф. Некоторые мастера используют этот вид материала
для обработки вмятин в 5 миллиметров. Это глубокий дефект для финишной шпаклевки,
и если сразу после завершения работ результат будет удовлетворяющий, то спустя
пару недель шпаклевка даст усадку образовав неровность.
Шпаклевка
машинная по пластику обладает эластичными свойствами. Так как свойства
пластиковых деталей отличается от металлических, то во избежание образования
трещин, материал должен быть адаптирован под поведенческие характеристики
поверхности.
Таким образом некоторые ремонтные работы
автомобиля не могут обойтись только одним видом шпаклевки. Даже можно сказать,
что все ремонтные работы кузова автомобиля проводится минимум двумя видами
шпаклевок. Хотя есть мастера которые пренебрегают подобными нюансами и
небольшие дефекты обрабатывают одним материалом, тем самым лишь нанося вред
кузову.
Ремонт
и важные замечания
Перед началом нанесения шпаклевки мало просто
очистить поверхность от загрязнений, также важно удалить краску. Если уложить
шпаклевку на слой краски то спустя короткий промежуток времени она просто
отвалится. Краска имеет гладкую отшлифованную поверхность, а шпаклевка наоборот
имеет пористую структуру. При нанесении шпаклевки на краску, у шпаклевки просто
не будет возможности зацепиться на поверхности, и создать монолитную основу.
Поэтому краска удаляется не только с места самого повреждения, а и на граничных
участках, которые будут захвачены при проведении ремонтных работ.
В следующем этапе поверхность слегка
зачищается и обезжиривается, после чего можно наносить шпаклевку. Как
говорилось ранее шпаклевка может наноситься нескольких видов и несколькими
слоями. Редко когда ремонтные работы ограничиваются нанесением одного слоя
шпаклевки.
При работе с двумя и более слоями шпаклевки для авто важно не торопиться
и дождаться полного высыхания предыдущего слоя, перед нанесением следующего. В
противном случае, при сохранении влаги в нижних слоях, образуется дефект в виде
вмятины, трещины или отслаивания шпаклевки.
Каждый слой шпаклевки после высыхания
необходимо обрабатывать зачистным инструментом. Последний слой шпаклевки
тщательно шлифуется и подготавливается к нанесению лакокрасочного материала.
Работа с шпаклевкой не терпит спешки, движения
должны быть плавными, мягкими и уверенными. Но растягивать процесс тоже не
следует, а ни то материал может начать высыхать до окончания работы.
Ремонтные работы провести не сложно, главное
быть внимательным и следовать инструкции, но если нет желания попробовать свои
силы в данном виде ремонта можно обратиться в специализированные сервисы.
Мастера по нанесению шпаклевки на авто есть в Киеве, Одессе, Харькове и других крупных и мелких городах Украины.
А подобрать правильную и качественную
машинную шпаклевку по разумной цене
поможет наш интерне-магазин. Мы всегда к Вашим услугам.
