Молодость и хорошее самочувствие вашего автомобиля во многом зависит от чистоты и хорошей смазки. Однако в суровых условиях умеренного климата с частыми температурными перепадами и достаточно большим количеством осадков не так просто это обеспечить. Именно минимизации разрушительного влияния окружающей среды служит антикоррозионное покрытие.
Что такое коррозия?
Коррозией называют процесс постепенного разрушения металла, который характеризуется появлением ржавчины. Причинами, ускоряющими ее образование на кузове и днище автомобиля, служат:
наличие химических реагентов на дорогах в зимнее время;
царапины и другие дефекты днища;
ошибки при эксплуатации;
конструкционные недостатки;
слишком тонкая заводская антикоррозионная защита.
Разновидности антикоров
Необходимость обновления антикоррозионного покрытия автомобиля обусловлена тем, что слой лака и краски, который предохраняет металл от агрессивного воздействия внешних условий, со временем перестает полноценно выполнять защитные функции из-за образования микротрещин и сколов. Поэтому через 3-4 года эксплуатации даже нового автомобиля рекомендовано обновить защиту кузова от коррозии, а раз в 2-3 года проводить его ревизию в плановом порядке. Тем более, что обновить его можно не только в мастерской, но и самостоятельно. Для этого существует целый ряд специальных средств:
битумные антикоррозийные средства (самый популярный вид – битумная мастика антикоррозийная);
материалы для антикоррозийной обработки на восковой основе;
В зависимости от того, чем была вызвана ржавчина (окислительными процессами или из-за контакта с электролитами) и где она расположена, подбирают подходящую антикоррозийную жидкость.
Для обработки кузова используют:
жидкий прозрачный пластик (недолговечен и непрочен, как единственное средство не рекомендуется);
мастика на битумной основе;
грунтовка антикоррозийная на основе каучука (самый перспективный вариант)).
Для защиты днища от коррозии применяют:
бесцветные жидкие средства для антикоррозийной обработки, которые не высыхают полностью и заполняют все имеющиеся дефекты в покрытии;
материалы для антикоррозийной обработки на основе парафина, которые превращаются в тонкую пленку, не теряющую своих свойств даже при перепадах температуры.
Принимая решение о том, надо или нет обновлять антикоррозийное покрытие, помните, что цена ремонта кузова окажется гораздо выше, а процесс трудозатратнее.