Лак HS - это финальный слой покрытия
выполняющий защитную функцию.
Лаки имеют свою маркировку, которая соответствует количеству
сухого остатка и полимеров в материале. Лак
HS относится к группе жестких лаков, считается экологичными и экономически
выгодными лаками. Наиболее частое их применение при работах связанных с
нанесением аэрографии, или повторной покраске кузова.
Метод
нанесения лака
Экологическая сторона лака hs напрямую зависит от того, что
в составе этого лака содержится львиная доля сухого остатка, а именно 60%.
Сложность работы с лаком заключается в сложности его последующей полировки.
Важная особенность при нанесении лака, которая дается не
всем малярам, это техника полутора слоев. Лак наносят тонким равномерным слоем
соблюдая все правила, в противном случае материал не создаст блеск автомобиля и
не сможет защитить краску от повреждений.
Первый уровень лака hs наносится более толстым слоем, второй
будто скрывая шероховатости наносится очень тонким слоем. Если не соблюсти это
правило, то в результате можно получить кузов с потека, шероховатостями и в
мутном цвете.
В работе с лаком hs
нужно помнить:
- лак требует добавление
пластификаторов;
- для создания матового эффекта в лак
можно разбавить матирующими материалами;
- наносить лак при температуре ниже
комнатной не рекомендуется. В условиях пониженной температуры лак густеет и его
становится все сложнее наносить на поверхность.
При всем разнообразии видов лака, даже у hs лака есть свои подкасты с которыми
желательно ознакомиться в нашем магазине перед приобретением.